路燈照明是市政府的重要配套設施。良好的夜間照明為夜間行車(chē)提供了安全保障，而路燈的成本也是一項重要的開(kāi)支。隨著(zhù)太陽(yáng)能技術(shù)的發(fā)展，太陽(yáng)能路燈已成為路燈照明的方案。比較細心的朋友應該會(huì )注意到，路燈晚上的開(kāi)啟時(shí)間每天基本一致，冬季和夏季有所區別。那么晚上太陽(yáng)能路燈是如何開(kāi)啟和關(guān)閉的呢？

這個(gè)行業(yè)比較常見(jiàn)的做法是定時(shí)控制，可以設置開(kāi)啟時(shí)間和關(guān)閉時(shí)間。有些控制系統會(huì )增加自動(dòng)模式，通過(guò)光敏電阻或檢測太陽(yáng)能電池板的輸出電壓來(lái)實(shí)現。

1、定時(shí)模式

太陽(yáng)能路燈系統由太陽(yáng)能電池板、蓄電池、控制器等關(guān)鍵模塊組成。其中，控制器在電壓檢測、電池充放電管理、路燈開(kāi)關(guān)等方面起到相關(guān)作用。路燈的開(kāi)啟時(shí)間和關(guān)閉時(shí)間均可設置。夏天開(kāi)啟時(shí)間晚、冬天開(kāi)啟時(shí)間早，開(kāi)啟時(shí)間和關(guān)閉時(shí)間可以設置。這種方式是通用的控制方式，管理人員只需要在控制室內根據規定修改時(shí)間即可。

2 、自動(dòng)模式

有些路燈有自動(dòng)模式，可以通過(guò)光敏電阻或通過(guò)檢測電池板的電壓來(lái)實(shí)現。光敏電阻是一種特殊的電阻，其阻值與光強密切相關(guān)。光越強，電阻越小，光越弱，電阻越大，將光敏電阻和比較器、三極管等元器件可以實(shí)現光控電路。可以實(shí)現光照強時(shí)關(guān)燈、光照弱時(shí)開(kāi)燈的作用。另外，太陽(yáng)能電池板在光照強度較強時(shí)輸出功率較大，光照弱時(shí)輸出功率較小，據此也可以實(shí)現照明的自動(dòng)控制。

定時(shí)控制方式為主流控制方式，可準確控制路燈的開(kāi)啟和關(guān)閉，并可根據天氣情況靈活設置；而自動(dòng)模式大大減少了工作人員的干預，但不能根據實(shí)際情況靈活控制，可能出現太陽(yáng)能路燈過(guò)早或者過(guò)晚開(kāi)啟。