鋰電池太陽(yáng)能路燈價(jià)格相對于普通路燈要高一些，取決價(jià)格的主要因素是路燈的整體材質(zhì)，涂層的質(zhì)量，路燈的造型以及太陽(yáng)能板和蓄電池的質(zhì)量。其中前三者是任何路燈在購買(mǎi)時(shí)都應該重點(diǎn)考慮的因素，再看功能板和蓄電池則是太陽(yáng)能路燈獨有的技術(shù)指標。由于技術(shù)指標相對較多，所以在選擇時(shí)價(jià)格相差也會(huì )比較大。價(jià)格大部分公路建設或修正都會(huì )有投入預算。如果在道路建設和修整時(shí)費用較高的話(huà)，道路的其他配套設施比如路燈的支出就會(huì )比較低。如果路燈的預算比較低，可以選擇相對低標準的路燈，這種太陽(yáng)能路燈價(jià)格雖然相對較低，可能太陽(yáng)能的蓄電能力并不強，但是大部分太陽(yáng)能路燈都會(huì )有兩套供電系統，太陽(yáng)能供電不足，可以使用交流電供電無(wú)論選擇哪種路燈，都*直接去路燈廠(chǎng)家進(jìn)行選購，因為一次性購買(mǎi)的數量大多相對較多，去廠(chǎng)家進(jìn)購價(jià)格是*的，總體算起來(lái)可以節省很多資金的支出。單套太陽(yáng)能路燈價(jià)格組成由以下配件價(jià)格組成：1、基礎預埋件價(jià)格 15-60元不等，根據燈桿高度2、太陽(yáng)能路燈電池箱價(jià)格；價(jià)格一般在40元左右具體根據大小3、太陽(yáng)能路燈控制器價(jià)格；普通升壓一般55元，品牌一般65元如：遠方動(dòng)力、普天。4、太陽(yáng)能路燈蓄電池價(jià)格；蓄電池無(wú)品牌5元/AH 品牌價(jià)格5.5元/AH5、路燈燈桿價(jià)格；根據燈桿高度確定，一般在80元一米左右

一大的優(yōu)點(diǎn)就是節約能源，這也是為什么大眾都比較愿意接受這個(gè)新型產(chǎn)品的原因。這種能夠把自然界中的太陽(yáng)光轉化成自身能量的產(chǎn)品，確實(shí)能夠減少很多的電能消耗。現在城市的建設發(fā)展起來(lái)以后，路燈的投入也多了，新農村太陽(yáng)能路燈的應用每天為國家省下的電能數量是非常可觀(guān)的。其路燈由于采用的是12V到24V的低電壓，其穩定、可靠，沒(méi)有安全問(wèn)題，更無(wú)觸電、火災等隱患，更沒(méi)有拉設電線(xiàn)設計圖紙等方面的考慮，安上就可以了。而電燈就正好相反了，隨著(zhù)道路改建、各種工程的進(jìn)行等可帶來(lái)多方面的隱患。尤其是現代城市的大發(fā)展更為的應用提供了廣闊的天地.led太陽(yáng)能路燈品牌的太陽(yáng)能燈具要比普通的電燈使用壽命長(cháng)很多，比如：太陽(yáng)能電池的使用基本上可達壽命25年及以上。特別是隨著(zhù)科技的進(jìn)步其供電系統中大多已經(jīng)采用了膠體蓄電池，它和普通的鉛酸電池比較，更有著(zhù)使用壽命長(cháng)，循環(huán)充、放電穩定的特點(diǎn)。延緩了其在使用中的電能衰減。改善了充、放電的使用壽命。與傳統光源對比，LED光源是固態(tài)照明，沒(méi)有有害物質(zhì)如汞等元素，也不會(huì )發(fā)出紫外線(xiàn)，是環(huán)保的光源。同時(shí)，LED太陽(yáng)能路燈的顯色指數遠超傳統光源路燈，LED光源照明燈的顯色指數可達到65以上，而高壓鈉燈的顯色指數只有20-30。

第一階段：興起階段：任何一個(gè)事物剛開(kāi)始出現的時(shí)候，價(jià)格都會(huì )比較的昂貴，相信物以稀為貴的道理大家都懂，而且那時(shí)候生產(chǎn)的組件就不便宜，市場(chǎng)上的成本也不低，所以那時(shí)候和其它一般的路燈相比，作為新事物的太陽(yáng)能路燈，它的價(jià)格當然是非常高的。第二階段：發(fā)展階段：任何事物發(fā)展到一定的過(guò)程之后，它的價(jià)格會(huì )與其的發(fā)展情況相關(guān)聯(lián)。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展可見(jiàn)太陽(yáng)能路燈有著(zhù)別于其它路燈得天獨厚的優(yōu)點(diǎn)，主要體現在它不需要電線(xiàn)安裝，也不需要供電使用，既節能又高效，所以受到了市場(chǎng)的歡迎，得到了很好的推廣，國家看到這種太陽(yáng)能路燈能夠帶來(lái)那么多好處，也施行了補貼政策。這時(shí)，價(jià)格在市場(chǎng)上就變得相對穩定。看到太陽(yáng)能路燈的前景和市場(chǎng)良好后，也會(huì )有更多的廠(chǎng)家加入行列來(lái)生產(chǎn)這種路燈，隨著(zhù)產(chǎn)品的不斷完善，還要組件的不斷增多，以至于生產(chǎn)這路燈的成本就沒(méi)之前那么高。當然這種路燈的價(jià)格還是沒(méi)有普通路便宜，但是相比之前，它的價(jià)格是降低的。而且從長(cháng)遠來(lái)看，使用太陽(yáng)能路燈更能得到更多回報率，因此，現在很多路燈都會(huì )選擇太陽(yáng)能路燈。

各配件在中起到的作用。1.太陽(yáng)能電池板：是通過(guò)吸收太陽(yáng)光，將太陽(yáng)輻射能通過(guò)光電效應或者光化學(xué)效應直接或間接轉換成電能的裝置，大部分電池板的主要材料為“硅”，但因制作成本很大，以致于它還不能被大量廣泛和普遍地使用。2.太陽(yáng)能控制器：應用于太陽(yáng)能光伏系統中，它全稱(chēng)太陽(yáng)能充放電控制器，協(xié)調太陽(yáng)能電池板、蓄電池、負載的工作，是光伏系統中非常重要的組件。使整個(gè)太陽(yáng)能光伏系統高效，安全的運作。3.光源：是所有照明產(chǎn)品的重要組成部分，根據不同的照度要求，可以選擇不同品牌、不同類(lèi)型的光源，常用的光源有：白熾燈、節能燈、熒光燈、鈉燈、金鹵燈、陶瓷金鹵燈、路燈燈具：80%以上的反射器，透光率90%以上的透光罩，較高的IP等級防止蚊蟲(chóng)以及雨水的滲透，還要具有合理的配光燈罩和內部結構以防止眩光影響行人和車(chē)輛的安全。、裁線(xiàn)2、焊燈珠3、做燈板4、測燈板5、涂導熱硅脂6、固定燈板7、焊接導線(xiàn)8、固定反光罩9、裝玻璃罩10、裝堵頭11、連接電源線(xiàn)12、測試、老化13、檢驗、貼標簽14、裝箱、入庫。價(jià)格一般為：300-500元5.預埋件(預制埋件)就是預先安裝(埋藏)在隱蔽工程內的構件.就是在結構澆筑時(shí)安置的構配件，用于砌筑上部結構時(shí)的搭接。以利于外部工程設備基礎的安裝固定.預埋件大多由金屬制造，例如：鋼筋或者鑄鐵，也可用木頭，塑料等非金屬剛性材料。

隨之太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)性的進(jìn)來(lái)，太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)性剛開(kāi)始融進(jìn)到鄉村路燈照明之中。現如今鄉村地域馬路邊裝到了，小區路燈它翠綠色環(huán)保節能，安裝便捷，備受大家的親睞。俗語(yǔ)說(shuō)全世界沒(méi)有極致的物件，太陽(yáng)能燈盡管擁有許多優(yōu)勢，可是在具體運用全過(guò)程中還是存有某些不夠。今日太陽(yáng)能燈生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)人員就帶大伙兒剖析下太陽(yáng)能燈運用中的幾大不夠。小區路燈在應用過(guò)段時(shí)間后，常常幾日不工作中。出現該難題的關(guān)鍵緣故取決于部件配備過(guò)低，也會(huì )有電瓶配備過(guò)高的狀況，但關(guān)鍵還是前面一種。持續幾日連陰雨后，道路路燈系統軟件電瓶會(huì )過(guò)放，控制板會(huì )出現虧電維護，這時(shí)假如太陽(yáng)能發(fā)電發(fā)電能力過(guò)少，蓄電池電壓達不上控制板的修復充放電工作電壓，控制板與負荷間始終關(guān)閉電源，部件容積過(guò)小或下雨天太長(cháng)必定造成長(cháng)期不充放電。因而在部件容積測算時(shí)必須考慮到電瓶充電時(shí)間難題，盡量2～3天填滿(mǎn)。設計方案電瓶使用期在2～5年上下，具體電瓶應用通常小于設計方案使用壽命，乃至不夠1年。出現該難題的關(guān)鍵緣故取決于電瓶配備或工作中不善。例如蓄電池容量相對性于持續連陰雨的日數偏小，或電瓶工作中時(shí)始終處在深層循環(huán)系統。在其中第2種是關(guān)鍵緣故。有的太陽(yáng)能小區路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家，以便降低出現上邊難題，通常把太陽(yáng)能發(fā)電路燈控制器修復充放電工作電壓設定過(guò)小，造成電瓶通常電池充電非常少就又處在充放電情況，沒(méi)有非常好運用電瓶，降低了其使用期。因而要有效設定太陽(yáng)能發(fā)電路燈控制器修復充放電的工作電壓。

經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，拉薩中華燈在整個(gè)行業(yè)內已經(jīng)取得了非常卓越的成績(jì)，發(fā)展速度已經(jīng)是相當的快速了，咱們今天就不在這過(guò)多的夸贊了，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)就目前為止還有哪些問(wèn)題是需要面對跟解決的。首先就是相似性，拉薩中華燈太陽(yáng)能路燈由于沒(méi)有什么zhuanli，整個(gè)行業(yè)的zhuanli意識不是特別的強，那么很多都是公模，體現的最明顯直接的就是在燈具上面，有心的客戶(hù)大概就會(huì )發(fā)現，路上的很多太陽(yáng)能路燈的燈具看上去都很面熟，其實(shí)很多都是出自一樣你的模具，也就是以前某個(gè)廠(chǎng)家設計出一種新款式的時(shí)候并沒(méi)有申請zhuanli，那么后來(lái)就被其他很多廠(chǎng)家模具共享了，有的是經(jīng)過(guò)原有者的同意，而絕大部分是沒(méi)有經(jīng)過(guò)授權同意的，就那么推出市場(chǎng)了，設計者也沒(méi)有辦法畢竟你沒(méi)有進(jìn)行外觀(guān)zhuanli的申請。既然這樣市場(chǎng)上就會(huì )出現非常類(lèi)似的燈具產(chǎn)品，都沒(méi)有特色可言，看上去都千篇一律。第二就是專(zhuān)業(yè)性的問(wèn)題。由于太陽(yáng)能路燈安裝不是很復雜，而且整個(gè)系統是比較安全的低伏電壓，于是很多人敢于去嘗試自己動(dòng)手安裝。看似簡(jiǎn)單的東西并不等于就如你眼前所見(jiàn)如你所想。很多人還是太過(guò)于自信憑想象力安裝最后接線(xiàn)接反了等等問(wèn)題導致系統燒掉了。這樣無(wú)形中增加了安裝成本。第三，由于太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家的眾多而且行業(yè)標準缺乏，導致很多產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證，光源選用不合格材料，蓄電池電量不達要求饋電工作，太陽(yáng)能板規格小太充電太慢等等問(wèn)題。諸多隱患導致整個(gè)路燈系統故障重重，給工程維護帶來(lái)不小的壓力。