甘肅駿馬燈哪家好？駿馬燈屬于大功率、中高端產(chǎn)品定位；被廣泛應用于城市，鄉鎮主干道或次干道。充放電軟硬件雙重保護及智能均衡技術(shù)，電量使用更持久智能功率調節升級，智能判斷天氣情況，合理規劃放點(diǎn)功率，英語(yǔ)天更久，亮燈時(shí)間更久，精心打造zhuanli外觀(guān)，取自駿馬項背，高端、大氣、時(shí)尚、寓意美好，符合國內外精神理念。精心打造的zhuanli外觀(guān)，高端、大氣、時(shí)髦，寓意夸姣，符合國內外精神理念。專(zhuān)為駿馬燈研發(fā)的zhuanli透鏡，照耀面積大、照度均勻。

目前，太陽(yáng)能路燈已經(jīng)在我們的生活中得到推廣普及，太陽(yáng)能路燈隨處可見(jiàn)，公園，道路，廠(chǎng)區，小區，景點(diǎn)等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽(yáng)能路燈，它的眾多優(yōu)勢小編就不再多說(shuō)。下面，新農村太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家小編就太陽(yáng)能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動(dòng)或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過(guò)放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時(shí)候，才會(huì )繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì )繼續放電。我們接下來(lái)檢查一下推薦新農村太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家的太陽(yáng)能路燈線(xiàn)路有沒(méi)有斷裂，破損的情況，如果線(xiàn)有損壞就會(huì )出現，電流通過(guò)燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽(yáng)能路燈不亮的情況。有些時(shí)候我們會(huì )發(fā)現路燈在白天依然亮著(zhù)還無(wú)法將其關(guān)閉，這種情況就是線(xiàn)路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，在整個(gè)行業(yè)內已經(jīng)取得了非常卓越的成績(jì)，發(fā)展速度已經(jīng)是相當的快速了，咱們今天就不在這過(guò)多的夸贊了，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)就目前為止還有哪些問(wèn)題是需要面對跟解決的。首先就是相似性，太陽(yáng)能路燈由于沒(méi)有什么zhuanli，整個(gè)行業(yè)的zhuanli意識不是特別的強，那么很多都是公模，體現的最明顯直接的就是在燈具上面，有心的客戶(hù)大概就會(huì )發(fā)現，路上的很多太陽(yáng)能路燈的燈具看上去都很面熟，其實(shí)很多都是出自一樣你的模具，也就是以前某個(gè)廠(chǎng)家設計出一種新款式的時(shí)候并沒(méi)有申請zhuanli，那么后來(lái)就被其他很多廠(chǎng)家模具共享了，有的是經(jīng)過(guò)原有者的同意，而絕大部分是沒(méi)有經(jīng)過(guò)授權同意的，就那么推出市場(chǎng)了，設計者也沒(méi)有辦法畢竟你沒(méi)有進(jìn)行外觀(guān)zhuanli的申請。既然這樣市場(chǎng)上就會(huì )出現非常類(lèi)似的燈具產(chǎn)品，都沒(méi)有特色可言，看上去都千篇一律。第二就是專(zhuān)業(yè)性的問(wèn)題。由于太陽(yáng)能路燈安裝不是很復雜，而且整個(gè)系統是比較安全的低伏電壓，于是很多人敢于去嘗試自己動(dòng)手安裝。看似簡(jiǎn)單的東西并不等于就如你眼前所見(jiàn)如你所想。很多人還是太過(guò)于自信憑想象力安裝最后接線(xiàn)接反了等等問(wèn)題導致系統燒掉了。這樣無(wú)形中增加了安裝成本。第三，由于太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家的眾多而且行業(yè)標準缺乏，導致很多產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證，光源選用不合格材料，蓄電池電量不達要求饋電工作，太陽(yáng)能板規格小太充電太慢等等問(wèn)題。諸多隱患導致整個(gè)路燈系統故障重重，給工程維護帶來(lái)不小的壓力。

品牌的太陽(yáng)能路燈是利用太陽(yáng)能電池板吸收太陽(yáng)的光能再轉化為電能供燈亮，但是請注意，這里所提到的太陽(yáng)光并不是說(shuō)必須要求光照多么強才能用。一般來(lái)說(shuō)，只要有光以及電池板就能夠儲能的，只是電池板將光能轉化為電能效率與光照是有關(guān)的，光照越強，轉化率越高。所以，光照強度沒(méi)那么強，電池板仍然會(huì )給蓄電池供電，只是轉化率小了而已。做好蓄電池的容量配置，保證太陽(yáng)能路燈擁有有充足的存儲本領(lǐng)，做到與太陽(yáng)能電池板高轉化率相配合。陰雨天數的多少也決定了太陽(yáng)能路燈的配置，光伏組件和鋰電池的配置大小是會(huì )發(fā)生改變的。所以在客戶(hù)確定陰雨天數時(shí)，也要根據當地情況而定，在連續陰雨天較多的，要適當增加1-2天，在陰雨天較少的地區，要適量減少1-2天，以免出現太陽(yáng)能路燈不正常工作的情況。小編建議您在購買(mǎi)太陽(yáng)能路燈的時(shí)候，告訴太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家您安裝地的天氣情況更好。這樣廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員就會(huì )幫您配置適合您所需的太陽(yáng)能路燈。有些客戶(hù)擔心陰雨天太陽(yáng)能路燈不亮，要求將陰雨天數設置的長(cháng)些，比如之前山西運城一位客戶(hù)要求將陰雨天設置為10天。這樣一來(lái)太陽(yáng)能電池板和蓄電池等配置要成倍的增大，太陽(yáng)能路燈價(jià)格也比較貴。