獨立供電，安裝后無(wú)需再支付昂貴的電費，使用壽命長(cháng)的部件太陽(yáng)能電池板可以達到30年之久，6-7年收回成本，新農村太陽(yáng)能路燈高效節能的出色表現大家不容質(zhì)疑，而led路燈正是采用了新農村太陽(yáng)能路燈的照明系統的精髓，采用了led光源，高效節能無(wú)污染，比原來(lái)采用節能燈或高壓鈉燈節能70%，使用壽命也可達到50000小時(shí)以上，把光源的耗電量大幅降低，起到了更好地節能作用，現在的道路照明工程中的路燈有原來(lái)的高壓鈉燈或節能燈逐步被led路燈所代替，每年要為國家節省不少的電能。使用太陽(yáng)能光伏電池提供電能，太陽(yáng)能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽(yáng)能資源，對緩解常規能源緊張的情況有積極意義。新農村太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為動(dòng)力，白日充電晚上運用，無(wú)需雜亂昂貴的管線(xiàn)鋪設，可任意調整燈具的規劃，安全節能無(wú)污染，無(wú)需人工操作作業(yè)安穩牢靠，節省電費免保護。

我們隨處都能看見(jiàn)，而且現在新農村太陽(yáng)能路燈已經(jīng)不僅僅是用于路邊為行人照明了，現在也有許多家庭安裝新農村太陽(yáng)能路燈來(lái)用于家庭照明，這個(gè)時(shí)候就需要新農村太陽(yáng)能路燈的光源質(zhì)量要足夠好，這樣才不會(huì )影響視力，那如何判斷新農村太陽(yáng)能路燈的光源質(zhì)量？1.看燈具的亮度：一般都是功率大的LED的亮度會(huì )比功率小的亮很多，同時(shí)價(jià)格也會(huì )貴上不少；2.看燈具的發(fā)光角度：用途不同的LED其發(fā)光角度不一樣。根據不同的需要，選擇適合自己購買(mǎi)燈具的應用場(chǎng)合很重要。所以要對自己購買(mǎi)的應用場(chǎng)地要有了解。（特別是高桿燈桿）的吊裝定位是 新農村太陽(yáng)能路燈安裝工程的一項主體工程，設計的桿位多數是以計算推算而定，而現場(chǎng)則可能出現一些 新農村太陽(yáng)能路燈桿位與設計不符的情況，需要現場(chǎng)變更桿位。同時(shí)還要掌握施工現場(chǎng)是否適宜運輸、吊裝車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)、吊裝設備能否到位作業(yè)、是否停電或臨時(shí)中斷交通等。只有經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察，方能制定可行的吊裝方案。

在鄉村路燈越來(lái)越得不到人們的關(guān)注，道路燈安裝小編得知主要原因是這些常規路燈的安裝非常不方便，維護不易，出了問(wèn)題長(cháng)期得不到維護，造成路燈不亮，在夜間出行時(shí)很容易造成交通事故。這樣的常規路燈多數都是形同擺設的，風(fēng)光不再。現在，人們已經(jīng)逐漸將目光放在了新能源路燈——新農村太陽(yáng)能路燈上。 新農村太陽(yáng)能路燈的使用太陽(yáng)能光伏板利用光電效應發(fā)電，目前四川太一自行生產(chǎn)的太陽(yáng)能組件的轉化率能夠在19.3%以上，高于國家標準，發(fā)光效率效很高，而且配合目太陽(yáng)能控制系統，不僅能充分利用太陽(yáng)光照，并且能夠有效的進(jìn)行放電照明，避免浪費。這樣一長(cháng)一短所以新農村太陽(yáng)能路燈實(shí)際工作時(shí)間很長(cháng)，帶來(lái)的亮度也是足夠亮了，可以方便人們出行和車(chē)輛行駛的照明亮度。在一般情況下，優(yōu)質(zhì)道路燈的太陽(yáng)能電池板，具有運動(dòng)部件少，比傳統節能電器，所以很少出問(wèn)題。通常情況下，每年一次你會(huì )做一次檢查，但在大多數情況下，假設你購買(mǎi)了品質(zhì)板材，一旦太陽(yáng)能電池板很到位，沒(méi)有你多少做，以維持他們，估計范圍每年不到20小時(shí)。

隨之太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)性的進(jìn)來(lái)，太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)性剛開(kāi)始融進(jìn)到鄉村路燈照明之中。現如今鄉村地域馬路邊裝到了，小區路燈它翠綠色環(huán)保節能，安裝便捷，備受大家的親睞。俗語(yǔ)說(shuō)全世界沒(méi)有極致的物件，太陽(yáng)能燈盡管擁有許多優(yōu)勢，可是在具體運用全過(guò)程中還是存有某些不夠。今日太陽(yáng)能燈生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)人員就帶大伙兒剖析下太陽(yáng)能燈運用中的幾大不夠。小區路燈在應用過(guò)段時(shí)間后，常常幾日不工作中。出現該難題的關(guān)鍵緣故取決于部件配備過(guò)低，也會(huì )有電瓶配備過(guò)高的狀況，但關(guān)鍵還是前面一種。持續幾日連陰雨后，道路路燈系統軟件電瓶會(huì )過(guò)放，控制板會(huì )出現虧電維護，這時(shí)假如太陽(yáng)能發(fā)電發(fā)電能力過(guò)少，蓄電池電壓達不上控制板的修復充放電工作電壓，控制板與負荷間始終關(guān)閉電源，部件容積過(guò)小或下雨天太長(cháng)必定造成長(cháng)期不充放電。因而在部件容積測算時(shí)必須考慮到電瓶充電時(shí)間難題，盡量2～3天填滿(mǎn)。設計方案電瓶使用期在2～5年上下，具體電瓶應用通常小于設計方案使用壽命，乃至不夠1年。出現該難題的關(guān)鍵緣故取決于電瓶配備或工作中不善。例如蓄電池容量相對性于持續連陰雨的日數偏小，或電瓶工作中時(shí)始終處在深層循環(huán)系統。在其中第2種是關(guān)鍵緣故。有的太陽(yáng)能小區路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家，以便降低出現上邊難題，通常把太陽(yáng)能發(fā)電路燈控制器修復充放電工作電壓設定過(guò)小，造成電瓶通常電池充電非常少就又處在充放電情況，沒(méi)有非常好運用電瓶，降低了其使用期。因而要有效設定太陽(yáng)能發(fā)電路燈控制器修復充放電的工作電壓。