是將高效率的太陽(yáng)能電池板、超長(cháng)壽命的鋰電池、高光效的進(jìn)口LED、智能控制器、PIR人體感應模組、防盜安裝支架等集中于一體的太陽(yáng)能路燈。中山伯億太陽(yáng)能一體化路燈的優(yōu)點(diǎn)就是安裝簡(jiǎn)單，重量輕便，一般兩個(gè)工人在不使用重型設備和工具的情況下，只需要一個(gè)產(chǎn)品中專(zhuān)配的扳手，5分鐘即可完成安裝。太陽(yáng)能一體化路燈是以吸收太陽(yáng)的太陽(yáng)能量給蓄電池充電，天氣不好的時(shí)候蓄電池就會(huì )給路燈照明工作提供運作的電量，所以不會(huì )發(fā)生突然間就熄燈的情況。太陽(yáng)能一體化路燈采用的是直流電源，只有極小的機率會(huì )發(fā)生問(wèn)題，而如果是太陽(yáng)能蓄電池發(fā)生了問(wèn)題，那也不會(huì )發(fā)生突然就熄燈的情況，而是會(huì )在之后的一段時(shí)間內逐漸的變暗。這時(shí)候加大對于的質(zhì)量檢測，以避免產(chǎn)生一些不必要的損失。在所有部件中，蓄電池是容易被盜的一個(gè)部分，所以，我們就可以將蓄電池埋入地下，在建筑物的下面更好，再用水泥對其澆筑，這樣可以達到非常好的防盜效果。

1、安裝。安裝時(shí)，不用輔設復雜線(xiàn)路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。而市電路燈施工中有復雜的作業(yè)程序，還要進(jìn)行調試，一旦出現問(wèn)題，就造成很大消耗。2、費用。LED太陽(yáng)能路燈一次投資、長(cháng)期受益，由于線(xiàn)路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護費用，不產(chǎn)生昂貴電費。6-7年收回成本，后3-4年節約100多萬(wàn)的電費及維護費用。而市電路燈電費高昂，線(xiàn)路復雜，需長(cháng)期不間斷的對線(xiàn)路進(jìn)行檢修，并且隨著(zhù)年限的延長(cháng)，線(xiàn)路老化、維修費用更是年年遞增。3、安全。LED太陽(yáng)能路燈由于采用的是12-24V低壓，電壓穩定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區，路政部門(mén)理想產(chǎn)品。而市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀(guān)工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多隱患。4、環(huán)保。能為高尚生態(tài)小區的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；可持續降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。而且太陽(yáng)能照明之安全無(wú)隱患、節能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護等固有的特性將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢。

近幾年來(lái)，在發(fā)電領(lǐng)域逐漸的發(fā)展起來(lái)，隨之就出現了太陽(yáng)能路燈這個(gè)產(chǎn)品。那么，我們在選擇太陽(yáng)能路燈時(shí)應該選擇多大的功率才合適呢？想要了解這個(gè)問(wèn)題的話(huà)，我們必須先要知道自己的需求。比如說(shuō)想讓太陽(yáng)能路燈亮多久？燈桿的高度、路燈之間的距離以及路面的寬度這些問(wèn)題，還有安裝太陽(yáng)能路燈地區的光照情況。我們必須要綜合上述這些情況，然后再具體考慮使用多大的太陽(yáng)能路燈適合，可以把具體數值情況匯報給廠(chǎng)家

紅谷隧道路燈是使用光能轉化為路燈所需要用到的能量，而太陽(yáng)能是取之不盡、用之不盡的可再生能源。太陽(yáng)能一體化路燈的能量完完全全來(lái)自于生態(tài)的光，這都是天然綠色的能源出產(chǎn)。 led一體化路燈廠(chǎng)家應用中對大氣層和人類(lèi)都沒(méi)有帶來(lái)其它傷害，完全做到節能環(huán)保。另外這也成高檔生態(tài)小區的開(kāi)發(fā)和推銷(xiāo)增添新的賣(mài)點(diǎn)，可繼續降少物業(yè)管理費用，最好的隧道路燈為鄉下亮化出力，降低住戶(hù)大眾平攤一部分的費用。led太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家的太陽(yáng)能一體化路燈的配光效果好壞間接阻礙到機動(dòng)車(chē)司機人員的視覺(jué)舒適度，如若太陽(yáng)能一體化路燈的配光效果不好，不只浪費能源，做不到照明的作用，必將引起出現扎眼的眩光，因此引發(fā)交通事件，尤為是大城市主干道照明，正因為駕駛經(jīng)過(guò)車(chē)時(shí)速很快，所以太陽(yáng)能一體化路燈照明水平的好壞對司機人員夜里視覺(jué)效用影響相當突出。