產(chǎn)品城市道路，人行道，廣場(chǎng)，學(xué)校，公園，庭院，居住區，廠(chǎng)區以及其他需要室外照明的場(chǎng)所。太陽(yáng)能路燈一大的優(yōu)點(diǎn)就是節約能源，這種能夠把自然界中的太陽(yáng)光轉化成自身能量的產(chǎn)品，確實(shí)能夠減少很多的電能消耗。現在城市的建設發(fā)展起來(lái)以后，路燈的投入也多了，太陽(yáng)能路燈的應用每天為國家省下的電能數量是非常可觀(guān)的。很多偏遠地區也有了路燈等設備，到那時(shí)在那些比較邊遠的小地方，如果發(fā)電或者輸電等環(huán)節出了問(wèn)題，維修的費用是非常高的，更不用說(shuō)近幾年才開(kāi)始普及的路燈了，所以我們經(jīng)常可以看到鄉下的路上的路燈總是非常節省的開(kāi)著(zhù)。這種燈絕無(wú)觸電、火災等意外事，方便安裝簡(jiǎn)潔，不需要架線(xiàn)或“開(kāi)膛破肚”挖地施工、也沒(méi)有停電限電顧慮。太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家的太陽(yáng)能路燈提供綠色替代傳統照明應用。太陽(yáng)能路燈與市電是分開(kāi)的，不產(chǎn)生溫室氣體，即使由于任何原因停電也能提供照明。它們完全自給自足，幾乎不需要維護。如果你正在尋找一個(gè)綠色的選擇，絕對是你要選擇的。在需要照明的地區，可能已經(jīng)有電力供應，也可能沒(méi)有。如果有電的，很好，那么你有兩個(gè)選擇，太陽(yáng)能或電力照明；但是，如果沒(méi)有電力供應，那么成本挖溝在考慮太陽(yáng)能和電燈之間的成本差異時(shí)，應該考慮增加所需的電力。別忘了每月的電費。

“以前，我們村的主干道都是漆黑一片，晚上走路都要提著(zhù)手電筒，十分的不方便。這些新裝的真的給我們帶來(lái)了大方便，再也不怕在地里干活晚，回家‘摸路’了。”重慶武隆區土地鄉小巖村村民竇大哥告訴筆者，太陽(yáng)能路燈“點(diǎn)亮”了村民們夜間出行路。每晚準時(shí)點(diǎn)亮。據了解，針對土地鄉村級道路基礎設施不完善，村民夜間出行不方便的問(wèn)題，今年土地鄉啟動(dòng)了太陽(yáng)能路燈項目。通過(guò)現場(chǎng)勘查，確定了群眾受益最大的位置進(jìn)行太陽(yáng)能路燈的安裝。截至目前，土地鄉小巖村、天生村的太陽(yáng)能路燈已經(jīng)安裝完畢，并投入使用，改善了村級道路的照明環(huán)境，方便了群眾生產(chǎn)生活。 “現在政策是越來(lái)越好了，以前想都沒(méi)有想過(guò)這些村道路上還會(huì )給我們安裝上路燈，真的是給我們村辦了一件大好事。”村民們對新安裝的路燈紛紛點(diǎn)贊。

使用安康景觀(guān)燈發(fā)電，是最經(jīng)濟環(huán)保的發(fā)電方式，完全能夠滿(mǎn)足人們的實(shí)際需求。開(kāi)發(fā)使用太陽(yáng)能，讓太陽(yáng)能為人類(lèi)服務(wù)，有著(zhù)諸多的優(yōu)勢，完全符合人們的環(huán)保理念，能夠讓更多的朋友充分的領(lǐng)悟認識到使用太陽(yáng)能的優(yōu)勢，從而能夠滿(mǎn)足更多領(lǐng)域對電能的需求。景觀(guān)燈生產(chǎn)廠(chǎng)家小編提醒選擇利用太陽(yáng)能發(fā)電，無(wú)論是在工業(yè)領(lǐng)域、農業(yè)領(lǐng)域、還是生活領(lǐng)域，利用太陽(yáng)能來(lái)發(fā)電，都是值得選擇、值得推廣的能源發(fā)展方向，這種發(fā)電的方式適應的范圍非常廣闊，滿(mǎn)足市場(chǎng)化的大眾需求。選擇太陽(yáng)能發(fā)電成為更多的朋友認可的重要組成部分，更加符合人們的用電需求，得到了人們的普遍信任和廣泛的應用。

目前，太陽(yáng)能路燈已經(jīng)在我們的生活中得到推廣普及，太陽(yáng)能路燈隨處可見(jiàn)，公園，道路，廠(chǎng)區，小區，景點(diǎn)等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽(yáng)能路燈，它的眾多優(yōu)勢小編就不再多說(shuō)。下面，小編就太陽(yáng)能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動(dòng)或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過(guò)放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時(shí)候，才會(huì )繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì )繼續放電。我們接下來(lái)檢查一下生產(chǎn)廠(chǎng)家的太陽(yáng)能路燈線(xiàn)路有沒(méi)有斷裂，破損的情況，如果線(xiàn)有損壞就會(huì )出現，電流通過(guò)燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽(yáng)能路燈不亮的情況。有些時(shí)候我們會(huì )發(fā)現路燈在白天依然亮著(zhù)還無(wú)法將其關(guān)閉，這種情況就是線(xiàn)路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

當停止工作，首先檢查控制器是不是壞了，出現這種情況很大原因就是太陽(yáng)能控制器壞了，及時(shí)進(jìn)行維修。還有就是太陽(yáng)能路燈陰雨天只能堅持一到兩天，大概是因為太陽(yáng)能蓄電池充電不滿(mǎn)。首先觀(guān)察一下近天氣情況如何，太陽(yáng)能路燈是否能保證每天充電5--7小時(shí)左右，如果充電只達2--3小時(shí)這樣的情況是正常的請放心使用。另外檢查電池是否老化，正常工作情況下電池的壽命的是4--5年。想要保證太陽(yáng)能路燈的正常使用就需要路政部門(mén)定期的對路燈進(jìn)行檢查，特別是對于安裝時(shí)間比較長(cháng)的更要重視，經(jīng)風(fēng)吹日曬的年限長(cháng)了，不免出現各種的小問(wèn)題。常見(jiàn)的就是鐵件生銹，生銹一旦下雨就會(huì )出現大量的鐵水，影響美觀(guān)也影響質(zhì)量。如果無(wú)緣無(wú)故的晚間不工作，如果是個(gè)別現象那么就針對個(gè)別問(wèn)題處理，一個(gè)個(gè)的配件進(jìn)行檢修，直到找出真因并及時(shí)處理，配置如果因時(shí)間長(cháng)了不能再使用就進(jìn)行更換。的太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用輔設復雜線(xiàn)路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。常規路燈施工中有復雜的作業(yè)程序。首先要輔設電纜，挖溝布管、管內穿線(xiàn)、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。還要進(jìn)行調試，一旦出現問(wèn)題，就造成很大消耗。

光電的轉化率特別稀缺，所以光對新農村太陽(yáng)能路燈來(lái)講特別珍貴，為了更大化的利用好每一寸光，小編一直在研究將光型合理利用，減少道路外光的浪費。終研發(fā)出zhuanli透鏡，對光線(xiàn)進(jìn)行二次配光，讓光線(xiàn)與道路平行，提升了光的利用率。家都知道新農村太陽(yáng)能路燈是新能源的照明產(chǎn)品。在現實(shí)照明中，既可以節省經(jīng)濟開(kāi)支、節省能源，還能夠提高效率，這些對于新農村太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。鑒于此，的光源，也就是我們熟稱(chēng)的燈頭就非常重要了。首先，新農村太陽(yáng)能路燈的燈頭應該使用鋁制壓鑄或者抗沖擊擠壓生產(chǎn)，堅固硬度和重量的權衡才好。再就是，為了保證壽命在出廠(chǎng)前應該進(jìn)行機械振動(dòng)的測試，以便保證燈頭的質(zhì)量。當然，為了光源可以穩定的工作。要做良好的散熱設計，防塵、防水應該達到IP65。