目前，太陽(yáng)能路燈已經(jīng)在我們的生活中得到推廣普及，太陽(yáng)能路燈隨處可見(jiàn)，公園，道路，廠(chǎng)區，小區，景點(diǎn)等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽(yáng)能路燈，它的眾多優(yōu)勢小編就不再多說(shuō)。下面，小編就太陽(yáng)能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動(dòng)或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過(guò)放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時(shí)候，才會(huì )繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì )繼續放電。我們接下來(lái)檢查一下生產(chǎn)廠(chǎng)家的太陽(yáng)能路燈線(xiàn)路有沒(méi)有斷裂，破損的情況，如果線(xiàn)有損壞就會(huì )出現，電流通過(guò)燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽(yáng)能路燈不亮的情況。有些時(shí)候我們會(huì )發(fā)現路燈在白天依然亮著(zhù)還無(wú)法將其關(guān)閉，這種情況就是線(xiàn)路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

實(shí)際上，太陽(yáng)能路燈除了亮化道路照明之外，另外還具有更大的意義：可以減少傳統能源消耗，對于節能環(huán)保有著(zhù)積極的意義。然而生產(chǎn)路燈的廠(chǎng)家那么多，面對我國這樣一個(gè)巨大的道路照明市場(chǎng)，我們又應該怎樣選擇一個(gè)對的廠(chǎng)家呢？聽(tīng)小編給大家介紹吧：現在諸多廠(chǎng)家沒(méi)有設計研究太陽(yáng)能燈的價(jià)值提升，只是進(jìn)行粗放式的組裝加工，這樣的廠(chǎng)家雖然能夠提供價(jià)廉的商品，但是很顯然質(zhì)量方面令人堪憂(yōu)，做不到優(yōu)質(zhì)保證。雖然一時(shí)的低價(jià)在客戶(hù)看來(lái)好像得到了實(shí)惠，但是當產(chǎn)品投入使用出現這樣那樣的毛病的時(shí)候留給客戶(hù)的還會(huì )是成交時(shí)滿(mǎn)意的微笑嗎？諸如路燈不亮的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，那么我們該選擇什么樣的太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家呢？第一：廠(chǎng)家要具備獨立的研發(fā)能力，具有獨立研發(fā)能力，證明有效合理的為我們提供高效的太陽(yáng)能燈工作方案，千萬(wàn)別少看這個(gè)哦，這個(gè)可以為我們節約不必要的成本哦。例如一個(gè)30W的太陽(yáng)能燈，要求工作7個(gè)陰雨天。有研發(fā)能力的專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家團隊會(huì )給您匹配120W太陽(yáng)能板，12.8V50AH磷酸鐵鋰電池。如是沒(méi)有研發(fā)能力不專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家會(huì )給你匹配100W太陽(yáng)能板，12V80AH的電池。那么兩個(gè)方案之間，前者會(huì )比后者節省300元；小編提醒選擇一個(gè)專(zhuān)業(yè)的太陽(yáng)能生產(chǎn)廠(chǎng)家是非常重要呢，一個(gè)項目可以節省不少呢！第二：廠(chǎng)家要具有完善的生產(chǎn)流程，相關(guān)的測試儀器，通過(guò)完善的生產(chǎn)流程工序，精密的儀器檢測原材料，篩選掉功率不足，缺陷的原材料，這樣的話(huà)，會(huì )大大提高每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量哦！第三：要具有完善的售后服務(wù)哦，這點(diǎn)很重要，任何產(chǎn)品都避免不了大大小小的售后問(wèn)題，如廠(chǎng)家是有一個(gè)專(zhuān)業(yè)的團隊24小時(shí)為您提供售后服務(wù)，貼心跟蹤，這樣是絕對解決掉您的后顧之憂(yōu)啦！

在鄉村路燈越來(lái)越得不到人們的關(guān)注，道路燈桿批發(fā)小編得知主要原因是這些常規路燈的安裝非常不方便，維護不易，出了問(wèn)題長(cháng)期得不到維護，造成路燈不亮，在夜間出行時(shí)很容易造成交通事故。這樣的常規路燈多數都是形同擺設的，風(fēng)光不再。現在，人們已經(jīng)逐漸將目光放在了新能源路燈——新農村太陽(yáng)能路燈上。 新農村太陽(yáng)能路燈的使用太陽(yáng)能光伏板利用光電效應發(fā)電，目前四川太一自行生產(chǎn)的太陽(yáng)能組件的轉化率能夠在19.3%以上，高于國家標準，發(fā)光效率效很高，而且配合目太陽(yáng)能控制系統，不僅能充分利用太陽(yáng)光照，并且能夠有效的進(jìn)行放電照明，避免浪費。這樣一長(cháng)一短所以新農村太陽(yáng)能路燈實(shí)際工作時(shí)間很長(cháng)，帶來(lái)的亮度也是足夠亮了，可以方便人們出行和車(chē)輛行駛的照明亮度。在一般情況下，最好的道路燈桿的太陽(yáng)能電池板，具有運動(dòng)部件少，比傳統節能電器，所以很少出問(wèn)題。通常情況下，每年一次你會(huì )做一次檢查，但在大多數情況下，假設你購買(mǎi)了品質(zhì)板材，一旦太陽(yáng)能電池板很到位，沒(méi)有你多少做，以維持他們，估計范圍每年不到20小時(shí)。

在對進(jìn)行組裝的時(shí)候，進(jìn)行穿線(xiàn)的時(shí)候，一定要注意導線(xiàn)千萬(wàn)不能勿夾在燈桿的連接上。導線(xiàn)的連接處，還應該要使用到絕緣膠布，粘貼比較牢固。這樣做的主要目的之一，就是為了防止觸電的情況發(fā)生，進(jìn)而確保在日常使用過(guò)程當中的安全。復位后，進(jìn)入啟動(dòng)狀態(tài)。有兩種途徑進(jìn)入正常工作狀態(tài)：經(jīng)過(guò)60分鐘的延時(shí)后，自動(dòng)進(jìn)入正常狀態(tài)，時(shí)間是控制器記憶出廠(chǎng)測試的定時(shí)時(shí)間，一般為15個(gè)小時(shí)。連續按控制鍵三次，強制進(jìn)入正常狀態(tài)，按調整鍵調整定時(shí)時(shí)間。現在市面上有許多實(shí)用太陽(yáng)能發(fā)電的系統，比如說(shuō)太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能庭院燈等等，都是實(shí)用太陽(yáng)能來(lái)進(jìn)行照明的，那太陽(yáng)能是怎樣發(fā)電的？太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家小編來(lái)和你好好介紹一下。（一）太陽(yáng)能控制器：太陽(yáng)能控制器的作用是控制整個(gè)系統的工作狀態(tài)，并對蓄電池起到過(guò)充電保護、過(guò)放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開(kāi)關(guān)、時(shí)控開(kāi)關(guān)都應當是控制器的可選項；（二）蓄電池：一般為鉛酸電池，在太陽(yáng)能路燈小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲存起來(lái)，到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。（三）太陽(yáng)能電池板：小編提醒太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統中的核心部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來(lái)，或推動(dòng)負載工作。