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近幾年來(lái),在發(fā)電領(lǐng)域逐漸的發(fā)展起來(lái),隨之就出現了太陽(yáng)能路燈這個(gè)產(chǎn)品。那么,我們在選擇太陽(yáng)能路燈時(shí)應該選擇多大的功率才合適呢?想要了解這個(gè)問(wèn)題的話(huà),我們必須先要知道自己的需求。比如說(shuō)想讓太陽(yáng)能路燈亮多久?燈桿的高度、路燈之間的距離以及路面的寬度這些問(wèn)題,還有安裝太陽(yáng)能路燈地區的光照情況。我們必須要綜合上述這些情況,然后再具體考慮使用多大的太陽(yáng)能路燈適合,可以把具體數值情況匯報給廠(chǎng)家
如果產(chǎn)品質(zhì)量不好,商洛新農村太陽(yáng)能路燈大家都清楚重要是蓄電池這塊,如果蓄電池質(zhì)量不好,使用半年后,蓄電池慢慢存不住電,就會(huì )影響農村太陽(yáng)能路燈正常照明。就是農村太陽(yáng)能路燈配置,有的太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家為了留住客戶(hù),降低太陽(yáng)能路燈價(jià)格吸引客戶(hù),但是天下沒(méi)有賠本的買(mǎi)賣(mài),就會(huì )從太陽(yáng)能路燈配置上動(dòng)手,降低新農村太陽(yáng)能路燈配置。老式的路燈眾所周知都要靠支付高昂的電費才能維持照明,而且需要經(jīng)常對線(xiàn)路和相關(guān)的配置進(jìn)行維護和檢修,所以一直存在比較高的維護成本,但是太陽(yáng)能路燈只需要一次的安裝費用即可,后期基本上不需要特殊的維護,所以在節約費用方面太陽(yáng)能路燈有很大的優(yōu)勢。老式的路燈常常會(huì )存在一些安全隱患,比如材料的老化、以及施工質(zhì)量導致的供電不正常、水電氣管道的沖突等等,新農村太陽(yáng)能路燈安裝小編溫馨提示新農村太陽(yáng)能路燈就不會(huì )存在這些問(wèn)題,它運行安全可靠,是超低壓的產(chǎn)品,所以更加的安全。
隨著(zhù)越來(lái)越多的出現在我們的生活中,很多人都發(fā)現農村和城市的太陽(yáng)能路燈在配置方面可能會(huì )有所不同,都會(huì )產(chǎn)生這樣的疑問(wèn),為什么農村和城市里太陽(yáng)能路燈使用的是不同的呢?選擇主要是根據日照不同來(lái)選擇的,農村與城市日照的程度都是不同的,所以選擇太陽(yáng)能路燈時(shí)也要選擇配置不同的太陽(yáng)能。當然了,還有一些其他的因素,比如燈桿高度,光源大小,亮燈時(shí)間等等,具體安裝的時(shí)候一般路燈廠(chǎng)家都會(huì )給出合理的建議。
是使用光能轉化為路燈所需要用到的能量,而太陽(yáng)能是取之不盡、用之不竭的可重生資源。新農村太陽(yáng)能路燈的能量完全來(lái)自于自然的光源,這是天然的資源產(chǎn)物。太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家應用中對大氣層和人類(lèi)是不可能帶來(lái)別的危害,完全做到了節能環(huán)保。而且這也是良好生態(tài)社區的開(kāi)發(fā)和推銷(xiāo)增添新的賣(mài)點(diǎn),可繼續縮小物業(yè)管理本錢(qián),新農村太陽(yáng)能路燈為鄉村戶(hù)外亮化出力,降少業(yè)主公共平攤部分的費用。在應用新農村太陽(yáng)能路燈的時(shí)候應該要對新農村太陽(yáng)能路燈的各個(gè)插件查驗明白,確認沒(méi)得任何問(wèn)題后再持續應用。生產(chǎn)廠(chǎng)家的新農村太陽(yáng)能路燈的配光性能好壞直接阻礙到機動(dòng)車(chē)輛駕駛員的視線(xiàn)舒適度,如新農村太陽(yáng)能路燈的配光性能不好,不僅糟蹋能源,達不到景觀(guān)照明的作用,還會(huì )導致產(chǎn)生扎眼的眩光,因此引發(fā)交通事件,尤其是城鎮主干道景觀(guān)照明,因為駕駛經(jīng)過(guò)車(chē)速度很快,因而新農村太陽(yáng)能路燈景觀(guān)照明品質(zhì)的好壞對駕駛員夜晚視線(xiàn)效果影響格外特別。
如今美好鄉村建設在繼續深化,小編認為農村應該使用鋰電太陽(yáng)能路燈。原因如下:首先、農村的經(jīng)濟限制,收入本來(lái)就不高,如果使用led市電路燈,村子每年都要繳納一筆電費,很不劃算。而新農村太陽(yáng)能路燈使用光能,不用電費,節約開(kāi)支、經(jīng)濟劃算。其次、農村田地多,種植用地多,如果使用市電路燈需要繁雜的工程作業(yè)(挖管道、溝渠),使用鋰電太陽(yáng)能路燈,連蓄電池的體積都很小不需要如此多的工程。節約了人力、物力還有經(jīng)費支出。也減少了對耕田的占用。如果安裝市電路燈,再把附近的耕地給破壞了,就顯得很不值得了。還有鋰電太陽(yáng)能路燈是新的科技成果,目前已經(jīng)成熟的研發(fā)出來(lái),并投入到社會(huì )使用,路燈照明效果非常好,值得大家的使用。新農村建設是個(gè)系統的全面性的工程,照明設施在當中充當著(zhù)非常重要的角色。led一體化路燈廠(chǎng)家的新農村太陽(yáng)能路燈不僅能夠在黑夜為人們出行和活動(dòng)帶來(lái)光明,而且規劃良好的照明設施也是一道風(fēng)景線(xiàn),能夠為新農村帶來(lái)美輪美奐的效果。
目前,太陽(yáng)能路燈已經(jīng)在我們的生活中得到推廣普及,太陽(yáng)能路燈隨處可見(jiàn),公園,道路,廠(chǎng)區,小區,景點(diǎn)等等,甚至大部分農村都安裝了農村太陽(yáng)能路燈,它的眾多優(yōu)勢小編就不再多說(shuō)。下面,小編就太陽(yáng)能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯示正常放電,蓄電池有足夠電壓,但是燈具不亮,把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試,如果不能放電,燈的驅動(dòng)或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態(tài),天黑后不亮燈,但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值,顯示蓄電池有電。24V的系統,欠壓保護值22.2V(控制器默認值)左右,蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后,控制器關(guān)斷電源,停止放電,主要是保護蓄電池不被過(guò)放。 電池板白天給蓄電池充電,電壓充到24V(控制器默認值)的時(shí)候,才會(huì )繼續放電,主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后,如果不重新啟動(dòng)控制器,22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài),必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì )繼續放電。我們接下來(lái)檢查一下生產(chǎn)廠(chǎng)家的太陽(yáng)能路燈線(xiàn)路有沒(méi)有斷裂,破損的情況,如果線(xiàn)有損壞就會(huì )出現,電流通過(guò)燈桿傳導,從而造成短路 導致太陽(yáng)能路燈不亮的情況。有些時(shí)候我們會(huì )發(fā)現路燈在白天依然亮著(zhù)還無(wú)法將其關(guān)閉,這種情況就是線(xiàn)路短路將控制器里的原件燒壞了原因。
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