目前，太陽(yáng)能路燈已經(jīng)在我們的生活中得到推廣普及，太陽(yáng)能路燈隨處可見(jiàn)，公園，道路，廠(chǎng)區，小區，景點(diǎn)等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽(yáng)能路燈，它的眾多優(yōu)勢小編就不再多說(shuō)。下面，小編就太陽(yáng)能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動(dòng)或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過(guò)放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時(shí)候，才會(huì )繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì )繼續放電。我們接下來(lái)檢查一下生產(chǎn)廠(chǎng)家的太陽(yáng)能路燈線(xiàn)路有沒(méi)有斷裂，破損的情況，如果線(xiàn)有損壞就會(huì )出現，電流通過(guò)燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽(yáng)能路燈不亮的情況。有些時(shí)候我們會(huì )發(fā)現路燈在白天依然亮著(zhù)還無(wú)法將其關(guān)閉，這種情況就是線(xiàn)路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

社會(huì )經(jīng)濟和高新科技的迅速發(fā)展，人們在享受越來(lái)越便捷的生活，同時(shí)也在面臨著(zhù)資源短缺的嚴重問(wèn)題。因此，科學(xué)家們紛紛致力于存在可再生、清潔能源，太陽(yáng)能的發(fā)現給人類(lèi)帶來(lái)了福音，新農村太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能熱水器等產(chǎn)品如雨后春筍般出現。照明技術(shù)發(fā)展的越發(fā)成熟，不僅僅可以滿(mǎn)足正常的照明需求，而且農村太陽(yáng)能路燈發(fā)展的越來(lái)越實(shí)用、美觀(guān)，已在具體應用過(guò)程中得到了實(shí)際驗證和廣泛的認可。從技術(shù)發(fā)展的成熟程度方面來(lái)看，太陽(yáng)能路燈技術(shù)的時(shí)機已經(jīng)到來(lái)。的優(yōu)點(diǎn)已被越來(lái)越多的人所接受。新風(fēng)格在研發(fā)太陽(yáng)能系列產(chǎn)品的應用方面，一直是各方研究和關(guān)注的焦點(diǎn)。在已有技術(shù)基礎上，技術(shù)人員與廠(chǎng)商集思廣益，在諸多方面取得了突破性進(jìn)展，為太陽(yáng)能燈走向千家萬(wàn)戶(hù)打下了堅實(shí)基礎。專(zhuān)家預測，新風(fēng)格的太陽(yáng)能照明在未來(lái)三年后將會(huì )普及，成為未來(lái)照明行業(yè)不可低估的生力軍。

實(shí)際上，太陽(yáng)能路燈除了亮化道路照明之外，另外還具有更大的意義：可以減少傳統能源消耗，對于節能環(huán)保有著(zhù)積極的意義。然而生產(chǎn)路燈的廠(chǎng)家那么多，面對我國這樣一個(gè)巨大的道路照明市場(chǎng)，我們又應該怎樣選擇一個(gè)對的廠(chǎng)家呢？聽(tīng)小編給大家介紹吧：現在諸多廠(chǎng)家沒(méi)有設計研究太陽(yáng)能燈的價(jià)值提升，只是進(jìn)行粗放式的組裝加工，這樣的廠(chǎng)家雖然能夠提供價(jià)廉的商品，但是很顯然質(zhì)量方面令人堪憂(yōu)，做不到優(yōu)質(zhì)保證。雖然一時(shí)的低價(jià)在客戶(hù)看來(lái)好像得到了實(shí)惠，但是當產(chǎn)品投入使用出現這樣那樣的毛病的時(shí)候留給客戶(hù)的還會(huì )是成交時(shí)滿(mǎn)意的微笑嗎？諸如路燈不亮的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，那么我們該選擇什么樣的太陽(yáng)能路燈廠(chǎng)家呢？第一：廠(chǎng)家要具備獨立的研發(fā)能力，具有獨立研發(fā)能力，證明有效合理的為我們提供高效的太陽(yáng)能燈工作方案，千萬(wàn)別少看這個(gè)哦，這個(gè)可以為我們節約不必要的成本哦。例如一個(gè)30W的太陽(yáng)能燈，要求工作7個(gè)陰雨天。有研發(fā)能力的專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家團隊會(huì )給您匹配120W太陽(yáng)能板，12.8V50AH磷酸鐵鋰電池。如是沒(méi)有研發(fā)能力不專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)家會(huì )給你匹配100W太陽(yáng)能板，12V80AH的電池。那么兩個(gè)方案之間，前者會(huì )比后者節省300元；小編提醒選擇一個(gè)專(zhuān)業(yè)的太陽(yáng)能生產(chǎn)廠(chǎng)家是非常重要呢，一個(gè)項目可以節省不少呢！第二：廠(chǎng)家要具有完善的生產(chǎn)流程，相關(guān)的測試儀器，通過(guò)完善的生產(chǎn)流程工序，精密的儀器檢測原材料，篩選掉功率不足，缺陷的原材料，這樣的話(huà)，會(huì )大大提高每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量哦！第三：要具有完善的售后服務(wù)哦，這點(diǎn)很重要，任何產(chǎn)品都避免不了大大小小的售后問(wèn)題，如廠(chǎng)家是有一個(gè)專(zhuān)業(yè)的團隊24小時(shí)為您提供售后服務(wù)，貼心跟蹤，這樣是絕對解決掉您的后顧之憂(yōu)啦！

過(guò)于潮濕的環(huán)境適合用新農村太陽(yáng)能路燈嗎？濕度大的地區會(huì )讓電子元件加大受潮的幾率，從而造成安全隱患。所以選擇新農村太陽(yáng)能路燈時(shí)要考慮其IP防護等級。即使是新農村太陽(yáng)能路燈是防水設計的也盡量不要把它安裝到容易積水的地方。銀川太陽(yáng)能智慧路燈在多風(fēng)的地區可以安裝嗎？關(guān)于抗風(fēng)能力，還要取決于燈桿和安裝支架的穩固性。新農村太陽(yáng)能路燈本身若采用鋁合金等硬材料的話(huà)抗風(fēng)能力還是可以的。國內的大部分地區風(fēng)力條件都可以滿(mǎn)足。為了保證新農村太陽(yáng)能路燈可以得到充分的光照，讓電池充的飽飽的，需要注意盡量不要安裝在建筑物或者植物的遮擋范圍下喔。有一種辦法可以延長(cháng)路燈表漆的壽命，使其能夠長(cháng)期保持最初色澤，不變色、不粉化。如果說(shuō)鍍鋅是為了防銹的話(huà)，那噴塑就是為了美觀(guān)，防銹做到了，美觀(guān)有了，那再加一層保護膜就堪稱(chēng)完美了。戶(hù)外粉末的耐候性很差，如果能夠用一種具有超強耐候能力的外漆將其封裝起來(lái)就能使其長(cháng)期保持本色，然而這種外漆并不難找到，它就是“氟碳漆”，氟碳漆具有優(yōu)良的防腐性能、免維護、強附著(zhù)力、超長(cháng)耐候性等特點(diǎn)，將氟碳漆涂裝在優(yōu)質(zhì)太陽(yáng)能智慧路燈燈桿的塑粉外層能起到一個(gè)非常好的保護作用，使其表面的外漆光澤維持十年以上不是問(wèn)題。

在現在對于新能源的開(kāi)發(fā)工作中隨著(zhù)太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)的太陽(yáng)能快速發(fā)展一直被大力推廣的太陽(yáng)能路燈在城鎮及農村道路建設中得到了廣泛的應用。尤其是在農村建設方面太陽(yáng)能路燈更是以其運行成本，低使用壽命長(cháng)，安全穩定，綠色節能等優(yōu)點(diǎn)讓現在農村道路建設得到了全面的發(fā)展。隨著(zhù)現在在農村道路照明的廣泛應用為了更好的實(shí)現太陽(yáng)能路燈照明在道路建設中的快速發(fā)展如何才能更好的提高新農村太陽(yáng)能路燈電池板的充電效率呢？新農村太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能電池板會(huì )因為長(cháng)時(shí)間的使用而變得污濁，會(huì )覆蓋灰塵、落葉以及鳥(niǎo)類(lèi)的糞便，這些都會(huì )遮擋住太陽(yáng)能電池板，影響其吸收光能，所以要定期對當太陽(yáng)能電池板進(jìn)行檢查和清洗，清洗時(shí)應在光照不強烈的白天或者夜間，使用柔軟的濕布對其進(jìn)行擦拭，保證太陽(yáng)能電池板的清潔，能夠使其有效地吸收太陽(yáng)的光能。品牌的太陽(yáng)能路燈的充電效率主要包括兩個(gè)方面，即太陽(yáng)能板的轉化效率和二次轉化效率。太陽(yáng)能板的轉化效率是指光能轉化成電能的效率；而二次轉化效率是指光能在轉化成電能后儲存在蓄電池上的效率。為了提高太陽(yáng)能路燈二次充電效率，在現在太陽(yáng)能路燈配置過(guò)程中蓄電池的容量一般為太陽(yáng)能路燈系統功率的1.2倍才能滿(mǎn)足夜晚照明需求。而且為了保證太陽(yáng)能路燈控制器的的使用壽命，在太陽(yáng)能路燈充電過(guò)程中還應對整個(gè)控制電路起到一個(gè)保護的作用。