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可以連續在陰雨天氣的時(shí)候使用多久,取決于電池容量的大小,如果蓄電池質(zhì)量好,存儲的電多,那么可以連續在陰雨天使用上十幾天也是可以的,如果電池的蓄電量存電量小,質(zhì)量不好,那么,使用的時(shí)間就不會(huì )太長(cháng),所以,在選擇新能源路燈的時(shí)候還是要注意選擇電池的質(zhì)量,這關(guān)乎到路燈的壽命問(wèn)題。要知道新農村太陽(yáng)能路燈的使用主要是依靠太陽(yáng)光照射轉化為電能的,可是世界各地的氣候變化是個(gè)不相同的,難免是會(huì )有一個(gè)陰雨天的天氣出現,有些部分地區的連續陰雨天數可能會(huì )比較短,但有些地方陰雨天天數比較長(cháng),而新農村太陽(yáng)能路燈還能正常使用嗎?我們現在推廣使用的新農村太陽(yáng)能路燈,能做到連續陰雨天僅為3-7天。小編提醒新農村太陽(yáng)能路燈能夠保證的連續陰雨天數是選購新農村太陽(yáng)能路燈時(shí)的一個(gè)重要參數。連續陰雨天指的是一個(gè)地區會(huì )出現的連續幾天都是陰雨天,沒(méi)有太陽(yáng)的情況。在這種情況下,太陽(yáng)能電池板難以吸收到充足的光能,就不能給新農村太陽(yáng)能路燈提供充足的補充,導致新農村太陽(yáng)能路燈不能正常工作。所以我們在配置新農村太陽(yáng)能路燈時(shí),即需要配置好它的太陽(yáng)能板功率以及蓄電池容量,才能保證出現連續陰雨天時(shí),新農村太陽(yáng)能路燈還能繼續亮燈。
太陽(yáng)能路燈已經(jīng)出現在我們生活中,大街小巷現在隨處可見(jiàn)它的身影,那么我們不禁要問(wèn)了,太陽(yáng)能路燈比其他路燈來(lái)說(shuō)有哪些優(yōu)勢呢?小編帶大家了解1、太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)便,可以獨立安裝.不需要像其他路燈一樣費勁,可以節省安裝施工的費用。2、不用擔心停電,在沒(méi)有通電的地方可以使用。3、使用起來(lái)更安全,不會(huì )有觸電、火災等意外的發(fā)生。4、節能,用的是太陽(yáng)的能量,而不是常規的電力能。5、更環(huán)保,無(wú)噪音和輻射,使用壽命更長(cháng)。以上就是小編介紹的太陽(yáng)能路燈與其他路燈相比起具有的優(yōu),之所以選擇太陽(yáng)能路燈就是因為優(yōu)勢更明顯。
在鄉村路燈越來(lái)越得不到人們的關(guān)注,小編得知主要原因是這些常規路燈的安裝非常不方便,維護不易,出了問(wèn)題長(cháng)期得不到維護,造成路燈不亮,在夜間出行時(shí)很容易造成交通事故。這樣的常規路燈多數都是形同擺設的,風(fēng)光不再。現在,人們已經(jīng)逐漸將目光放在了新能源路燈——新農村太陽(yáng)能路燈上。 新農村太陽(yáng)能路燈的使用太陽(yáng)能光伏板利用光電效應發(fā)電,目前四川太一自行生產(chǎn)的太陽(yáng)能組件的轉化率能夠在19.3%以上,高于國家標準,發(fā)光效率效很高,而且配合目太陽(yáng)能控制系統,不僅能充分利用太陽(yáng)光照,并且能夠有效的進(jìn)行放電照明,避免浪費。這樣一長(cháng)一短所以新農村太陽(yáng)能路燈實(shí)際工作時(shí)間很長(cháng),帶來(lái)的亮度也是足夠亮了,可以方便人們出行和車(chē)輛行駛的照明亮度。在一般情況下,的太陽(yáng)能電池板,具有運動(dòng)部件少,比傳統節能電器,所以很少出問(wèn)題。通常情況下,每年一次你會(huì )做一次檢查,但在大多數情況下,假設你購買(mǎi)了品質(zhì)板材,一旦太陽(yáng)能電池板很到位,沒(méi)有你多少做,以維持他們,估計范圍每年不到20小時(shí)。
目前,太陽(yáng)能路燈已經(jīng)在我們的生活中得到推廣普及,太陽(yáng)能路燈隨處可見(jiàn),公園,道路,廠(chǎng)區,小區,景點(diǎn)等等,甚至大部分農村都安裝了農村太陽(yáng)能路燈,它的眾多優(yōu)勢小編就不再多說(shuō)。下面,小編就太陽(yáng)能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發(fā)現控制器指示燈顯示正常放電,蓄電池有足夠電壓,但是燈具不亮,把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試,如果不能放電,燈的驅動(dòng)或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態(tài),天黑后不亮燈,但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值,顯示蓄電池有電。24V的系統,欠壓保護值22.2V(控制器默認值)左右,蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后,控制器關(guān)斷電源,停止放電,主要是保護蓄電池不被過(guò)放。 電池板白天給蓄電池充電,電壓充到24V(控制器默認值)的時(shí)候,才會(huì )繼續放電,主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后,如果不重新啟動(dòng)控制器,22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài),必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì )繼續放電。我們接下來(lái)檢查一下生產(chǎn)廠(chǎng)家的太陽(yáng)能路燈線(xiàn)路有沒(méi)有斷裂,破損的情況,如果線(xiàn)有損壞就會(huì )出現,電流通過(guò)燈桿傳導,從而造成短路 導致太陽(yáng)能路燈不亮的情況。有些時(shí)候我們會(huì )發(fā)現路燈在白天依然亮著(zhù)還無(wú)法將其關(guān)閉,這種情況就是線(xiàn)路短路將控制器里的原件燒壞了原因。
我們知道太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家賣(mài)的產(chǎn)品都是整套系統,因為考慮到了整體的匹配性,系統穩定性和使用效果等!小到光源電壓的匹配、線(xiàn)徑線(xiàn)損純紫銅,大到太陽(yáng)能板和電池的大小與優(yōu)選質(zhì)量,甚至是太陽(yáng)能板的方向可調,光源的方向可調,控制器的節能zhuanli技術(shù)等等! 從多個(gè)角度,對最好的特色定制太陽(yáng)能路燈行業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行分類(lèi),給出不同種類(lèi)、不同檔次、不同區域、不同應用領(lǐng)域的太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品的消費規模及占比,并深入調研各類(lèi)細分產(chǎn)品的市場(chǎng)容量、需求特征、主要競爭廠(chǎng)商等,有助于客戶(hù)在整體上把握太陽(yáng)能路燈行業(yè)的產(chǎn)品結構及各類(lèi)細分產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。基于波特五力模型,從太陽(yáng)能路燈行業(yè)內現有競爭者的競爭能力、潛在競爭者進(jìn)入能力、替代品的替代能力、供應商的議價(jià)能力以及下游用戶(hù)的議價(jià)能力五個(gè)方面來(lái)分析太陽(yáng)能路燈行業(yè)競爭格局。同時(shí),通過(guò)對甘肅特色定制太陽(yáng)能路燈行業(yè)現有競爭者的調研,給出太陽(yáng)能路燈行業(yè)的企業(yè)市場(chǎng)份額指標,以此判斷太陽(yáng)能路燈行業(yè)市場(chǎng)集中度,同時(shí)根據市場(chǎng)份額和市場(chǎng)影響力對主流企業(yè)進(jìn)行競爭群組劃分,并分析各競爭群組的特征;此外,通過(guò)分析主流企業(yè)的戰略動(dòng)向、投資動(dòng)態(tài)和新進(jìn)入者的投資熱度、市場(chǎng)進(jìn)入策略等,來(lái)判斷太陽(yáng)能路燈行業(yè)未來(lái)競爭格局的變化趨勢。
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