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優(yōu)質(zhì)隧道路燈也是太陽(yáng)能路燈的一種,所以節能環(huán)保是太陽(yáng)能產(chǎn)品的大特點(diǎn)。它利用的是自然光源,不需要消耗電能,而且是用之不竭取之不盡的。對于我們現在的環(huán)保危機來(lái)說(shuō),它是一種符合綠色環(huán)保要求的產(chǎn)品,無(wú)污染、無(wú)輻射,讓我們對太陽(yáng)能庭院燈的印象越來(lái)越好。太陽(yáng)能庭院燈無(wú)須挖坑埋線(xiàn),安裝步驟非常方便,幾乎是傻瓜式安裝,維修也非常方便。而且太陽(yáng)能庭院燈是采用蓄電池來(lái)吸收太陽(yáng)能的,通過(guò)低壓直流電轉化為光能,是安全的電源慶陽(yáng)隧道路燈品牌的太陽(yáng)能庭院燈照明采用功率相當于70W白熾燈亮度的CCFL無(wú)機燈管,燈柱高3m,燈管壽命大于20000小時(shí);電源采用35w單晶硅太陽(yáng)能電池板,光控定時(shí)開(kāi)關(guān)。質(zhì)量保證期25年,25年后電池組件能繼續使用,但發(fā)電量略有下降。發(fā)電系統具有抗臺風(fēng)、抗潮濕、抗紫外線(xiàn)輻射等特點(diǎn)。系統可以在一40℃~70℃環(huán)境下確保日工作時(shí)間4~6小時(shí);如遇連續陰雨天數,將平時(shí)多余的電能儲存在蓄電池內,可確保用戶(hù)在陰雨天氣連續2~3天仍有足夠的電源可以正常使用。每盞太陽(yáng)能庭院燈的成本為3000~4000元。將伯億太陽(yáng)能庭院燈與普通庭院燈進(jìn)行分析比較:伯億太陽(yáng)能庭院燈初裝價(jià)為普通庭院燈的120%~136%,使用兩年后兩者綜合成本基本持平。
可以連續在陰雨天氣的時(shí)候使用多久,取決于電池容量的大小,如果蓄電池質(zhì)量好,存儲的電多,那么可以連續在陰雨天使用上十幾天也是可以的,如果電池的蓄電量存電量小,質(zhì)量不好,那么,使用的時(shí)間就不會(huì )太長(cháng),所以,在選擇新能源路燈的時(shí)候還是要注意選擇電池的質(zhì)量,這關(guān)乎到路燈的壽命問(wèn)題。要知道新農村太陽(yáng)能路燈的使用主要是依靠太陽(yáng)光照射轉化為電能的,可是世界各地的氣候變化是個(gè)不相同的,難免是會(huì )有一個(gè)陰雨天的天氣出現,有些部分地區的連續陰雨天數可能會(huì )比較短,但有些地方陰雨天天數比較長(cháng),而新農村太陽(yáng)能路燈還能正常使用嗎?我們現在推廣使用的新農村太陽(yáng)能路燈,能做到連續陰雨天僅為3-7天。小編提醒新農村太陽(yáng)能路燈能夠保證的連續陰雨天數是選購新農村太陽(yáng)能路燈時(shí)的一個(gè)重要參數。連續陰雨天指的是一個(gè)地區會(huì )出現的連續幾天都是陰雨天,沒(méi)有太陽(yáng)的情況。在這種情況下,太陽(yáng)能電池板難以吸收到充足的光能,就不能給新農村太陽(yáng)能路燈提供充足的補充,導致新農村太陽(yáng)能路燈不能正常工作。所以我們在配置新農村太陽(yáng)能路燈時(shí),即需要配置好它的太陽(yáng)能板功率以及蓄電池容量,才能保證出現連續陰雨天時(shí),新農村太陽(yáng)能路燈還能繼續亮燈。
當停止工作,首先檢查控制器是不是壞了,出現這種情況很大原因就是太陽(yáng)能控制器壞了,及時(shí)進(jìn)行維修。還有就是太陽(yáng)能路燈陰雨天只能堅持一到兩天,大概是因為太陽(yáng)能蓄電池充電不滿(mǎn)。首先觀(guān)察一下近天氣情況如何,太陽(yáng)能路燈是否能保證每天充電5--7小時(shí)左右,如果充電只達2--3小時(shí)這樣的情況是正常的請放心使用。另外檢查電池是否老化,正常工作情況下電池的壽命的是4--5年。想要保證太陽(yáng)能路燈的正常使用就需要路政部門(mén)定期的對路燈進(jìn)行檢查,特別是對于安裝時(shí)間比較長(cháng)的更要重視,經(jīng)風(fēng)吹日曬的年限長(cháng)了,不免出現各種的小問(wèn)題。常見(jiàn)的就是鐵件生銹,生銹一旦下雨就會(huì )出現大量的鐵水,影響美觀(guān)也影響質(zhì)量。如果無(wú)緣無(wú)故的晚間不工作,如果是個(gè)別現象那么就針對個(gè)別問(wèn)題處理,一個(gè)個(gè)的配件進(jìn)行檢修,直到找出真因并及時(shí)處理,配置如果因時(shí)間長(cháng)了不能再使用就進(jìn)行更換。的太陽(yáng)能路燈安裝時(shí),不用輔設復雜線(xiàn)路,只做一個(gè)水泥基座及在1m之內做一個(gè)電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。常規路燈施工中有復雜的作業(yè)程序。首先要輔設電纜,挖溝布管、管內穿線(xiàn)、回填等大量土建施工,消耗大量人力、物力、財力。還要進(jìn)行調試,一旦出現問(wèn)題,就造成很大消耗。
是使用光能轉化為路燈所需要用到的能量,而太陽(yáng)能是取之不盡、用之不盡的可再生能源。太陽(yáng)能一體化路燈的能量完完全全來(lái)自于生態(tài)的光,這都是天然綠色的能源出產(chǎn)。 led一體化路燈廠(chǎng)家應用中對大氣層和人類(lèi)都沒(méi)有帶來(lái)其它傷害,完全做到節能環(huán)保。另外這也成高檔生態(tài)小區的開(kāi)發(fā)和推銷(xiāo)增添新的賣(mài)點(diǎn),可繼續降少物業(yè)管理費用,為鄉下亮化出力,降低住戶(hù)大眾平攤一部分的費用。led太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家的太陽(yáng)能一體化路燈的配光效果好壞間接阻礙到機動(dòng)車(chē)司機人員的視覺(jué)舒適度,如若太陽(yáng)能一體化路燈的配光效果不好,不只浪費能源,做不到照明的作用,必將引起出現扎眼的眩光,因此引發(fā)交通事件,尤為是大城市主干道照明,正因為駕駛經(jīng)過(guò)車(chē)時(shí)速很快,所以太陽(yáng)能一體化路燈照明水平的好壞對司機人員夜里視覺(jué)效用影響相當突出。
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