近幾年來(lái)，在發(fā)電領(lǐng)域逐漸的發(fā)展起來(lái)，隨之就出現了太陽(yáng)能路燈這個(gè)產(chǎn)品。那么，我們在選擇太陽(yáng)能路燈時(shí)應該選擇多大的功率才合適呢？想要了解這個(gè)問(wèn)題的話(huà)，我們必須先要知道自己的需求。比如說(shuō)想讓太陽(yáng)能路燈亮多久？燈桿的高度、路燈之間的距離以及路面的寬度這些問(wèn)題，還有安裝太陽(yáng)能路燈地區的光照情況。我們必須要綜合上述這些情況，然后再具體考慮使用多大的太陽(yáng)能路燈適合，可以把具體數值情況匯報給廠(chǎng)家

要知道最好的景觀(guān)燈的使用主要是依靠太陽(yáng)光照射轉化為電能的，可是世界各地的氣候變化是個(gè)不相同的，難免是會(huì )有一個(gè)陰雨天的天氣出現，有些部分地區的連續陰雨天數可能會(huì )比較短，但有些地方陰雨天天數比較長(cháng)，而新農村太陽(yáng)能路燈還能正常使用嗎？我們現在推廣使用的新農村太陽(yáng)能路燈，能做到連續陰雨天僅為3-7天。新農村太陽(yáng)能路燈能夠保證的連續陰雨天數是選購新農村太陽(yáng)能路燈時(shí)的一個(gè)重要參數。連續陰雨天指的是一個(gè)地區會(huì )出現的連續幾天都是陰雨天，沒(méi)有太陽(yáng)的情況。在這種情況下，太陽(yáng)能電池板難以吸收到充足的光能，就不能給安寧景觀(guān)燈提供充足的補充，導致新農村太陽(yáng)能路燈不能正常工作。所以我們在配置新農村太陽(yáng)能路燈時(shí)，即需要配置好它的太陽(yáng)能板功率以及蓄電池容量，才能保證出現連續陰雨天時(shí)，新農村太陽(yáng)能路燈還能繼續亮燈。

一體化是太陽(yáng)戶(hù)外照明的未來(lái)，但他同時(shí)強調，智能化是的出路：因為光伏一體化路燈的結構決定了電池板的面積有限，蓄電池的容量較小。在較小的太陽(yáng)能電池板和鋰電池容量的情況下又要保證光源的有效照明，只有通過(guò)智能化的管理，合理管理亮燈時(shí)間及功率，充放電的智能控制，才能有效保證一體化路燈的正常有效工作，達到照明效果。中的太陽(yáng)能電池板可以將太陽(yáng)的輻射能力轉換為電能，然后至蓄電池中存儲起來(lái)。這種光電轉換的能力得益于一種半導體物質(zhì)-硅。其主要用途是用作半導體材料和利用太陽(yáng)能光伏發(fā)電、供熱等。有了硅，我們還要明白一種叫做P-N結的東東。P-N結，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)看似P型的半導體和一個(gè)看似N型的半導體結合在一起時(shí)，就會(huì )在接觸面形成電勢差，進(jìn)而形成電流，這就是PN結。這一過(guò)程的締造者就是太陽(yáng)光子和光輻射熱，也就是通常所說(shuō)的光生伏特效應原理。

第一階段：興起階段：任何一個(gè)事物剛開(kāi)始出現的時(shí)候，價(jià)格都會(huì )比較的昂貴，相信物以稀為貴的道理大家都懂，而且那時(shí)候生產(chǎn)的組件就不便宜，市場(chǎng)上的成本也不低，所以那時(shí)候和其它一般的路燈相比，作為新事物的太陽(yáng)能路燈，它的價(jià)格當然是非常高的。第二階段：發(fā)展階段：任何事物發(fā)展到一定的過(guò)程之后，它的價(jià)格會(huì )與其的發(fā)展情況相關(guān)聯(lián)。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展可見(jiàn)太陽(yáng)能路燈有著(zhù)別于其它路燈得天獨厚的優(yōu)點(diǎn)，主要體現在它不需要電線(xiàn)安裝，也不需要供電使用，既節能又高效，所以受到了市場(chǎng)的歡迎，得到了很好的推廣，國家看到這種太陽(yáng)能路燈能夠帶來(lái)那么多好處，也施行了補貼政策。這時(shí)，價(jià)格在市場(chǎng)上就變得相對穩定。看到太陽(yáng)能路燈的前景和市場(chǎng)良好后，也會(huì )有更多的廠(chǎng)家加入行列來(lái)生產(chǎn)這種路燈，隨著(zhù)產(chǎn)品的不斷完善，還要組件的不斷增多，以至于生產(chǎn)這路燈的成本就沒(méi)之前那么高。當然這種路燈的價(jià)格還是沒(méi)有普通路便宜，但是相比之前，它的價(jià)格是降低的。而且從長(cháng)遠來(lái)看，使用太陽(yáng)能路燈更能得到更多回報率，因此，現在很多路燈都會(huì )選擇太陽(yáng)能路燈。

當停止工作，首先檢查控制器是不是壞了，出現這種情況很大原因就是太陽(yáng)能控制器壞了，及時(shí)進(jìn)行維修。還有就是太陽(yáng)能路燈陰雨天只能堅持一到兩天，大概是因為太陽(yáng)能蓄電池充電不滿(mǎn)。首先觀(guān)察一下近天氣情況如何，太陽(yáng)能路燈是否能保證每天充電5--7小時(shí)左右，如果充電只達2--3小時(shí)這樣的情況是正常的請放心使用。另外檢查電池是否老化，正常工作情況下電池的壽命的是4--5年。想要保證太陽(yáng)能路燈的正常使用就需要路政部門(mén)定期的對路燈進(jìn)行檢查，特別是對于安裝時(shí)間比較長(cháng)的更要重視，經(jīng)風(fēng)吹日曬的年限長(cháng)了，不免出現各種的小問(wèn)題。常見(jiàn)的就是鐵件生銹，生銹一旦下雨就會(huì )出現大量的鐵水，影響美觀(guān)也影響質(zhì)量。如果無(wú)緣無(wú)故的晚間不工作，如果是個(gè)別現象那么就針對個(gè)別問(wèn)題處理，一個(gè)個(gè)的配件進(jìn)行檢修，直到找出真因并及時(shí)處理，配置如果因時(shí)間長(cháng)了不能再使用就進(jìn)行更換。的太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用輔設復雜線(xiàn)路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。常規路燈施工中有復雜的作業(yè)程序。首先要輔設電纜，挖溝布管、管內穿線(xiàn)、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。還要進(jìn)行調試，一旦出現問(wèn)題，就造成很大消耗。